Forza Horizon 5 na PS5 – czy gra jest dostępna na tę konsolę?

Forza Horizon 5 jest w pełni dostępna na konsoli PlayStation 5, a jej oficjalna premiera dla wszystkich graczy odbyła się 29 kwietnia 2025 roku. Oznacza to koniec ery, w której marka Forza była kojarzona wyłącznie ze sprzętem Microsoftu. Sprawdź, jak ta znakomita gra wyścigowa wypada pod względem technicznym na platformie Sony.

Jak prezentuje się techniczna strona portu na PS5?

Przeniesienie Forzy Horizon 5 na PlayStation 5 zlecono studiu Panic Button, które wykonało kawał solidnej roboty. Gra na konsoli Sony wygląda i działa niemal identycznie dobrze, jak na swoim macierzystym Xbox Series X. To bardzo dobra wiadomość dla posiadaczy PS5, ponieważ tytuł nie tylko zachowuje swój oszałamiający kierunek artystyczny i masę detali, ale robi to bez kompromisów w płynności działania. Już w pierwszych chwilach za kierownicą widać, że otrzymujemy pełnoprawne doświadczenie, a nie gorszą odsłonę hitu.

Wersja na PS5 i PS5 Pro stawia przed graczem znajomy wybór pomiędzy dwoma trybami obrazu. Tryb wydajności, który celuje w płynne 60 klatek na sekundę, to domyślny i zdecydowanie zalecany wariant dla każdego fana ścigania. W tym ustawieniu rozdzielczość dynamicznie skaluje się aż do natywnego 4K, co gwarantuje bardzo ostry obraz, a dodatkowa płynność animacji jest w wyścigach bezcenna. Alternatywą jest tryb jakości, który działa w zablokowanych 30 klatkach na sekundę.

Przełączenie na tryb jakości wynagradza nas jednak zauważalnie bogatszym światem. Oprócz pracy w pełnym, natywnym 4K, gra oferuje wtedy większe zagęszczenie roślinności i bardziej szczegółowe podłoże. Wyraźną poprawę widać też w teselacji i jakości geometrii obiektów, a cienie stają się o wiele bardziej miękkie i naturalne niż w trybie wydajności. Choć w statycznych ujęciach różnica jest duża, w dynamicznej rozgrywce dostrzeżenie tych niuansów bywa trudne, co czyni płynność 60 FPS wyborem rozsądniejszym na co dzień.

Jakie korzyści oferuje wersja na PS5 Pro?

Posiadacze PlayStation 5 Pro mogą cieszyć się jeszcze lepszą oprawą wizualną. Na mocniejszej konsoli tryb wydajności wygląda niemal tak samo, jak tryb jakości na bazowym PS5. Przekłada się to na znacznie większe zagęszczenie roślinności, wyższą jakość geometrii i lepsze cienie podczas grania w 60 klatkach na sekundę. Co więcej, zasięg rysowania obiektów na PS5 Pro jest jeszcze większy, a elementy w oddali mają więcej detali, co sprawia, że wersja ta może śmiało konkurować z doświadczeniem z peceta z wydajną kartą graficzną.

PS5 Pro wprowadza też do rozgrywki funkcję znaną wcześniej wyłącznie z komputerów osobistych – ray tracing w trakcie jazdy. Na bazowych wersjach konsol śledzenie promieni działało jedynie w trybie podglądu auta w garażu. Tu jednak, choć nie jest to globalne oświetlenie, a ray tracing ograniczony wyłącznie do odbić własnego samochodu, efekt jest przyjemny dla oka. Tłumiki, lusterka i inne elementy karoserii odbijają światło na siebie nawzajem, co momentami dodaje realizmu, choć podczas szybkiej jazdy nie jest to szczególnie wyeksponowana zmiana.

Cała implementacja techniczna na konsolach Sony stoi na bardzo wysokim poziomie. Przez kilkanaście godzin zabawy rozgrywka pozostaje stabilna – gra nie powoduje crashy i nie zawiesza się. To świetny prognostyk dla graczy, którzy obawiali się technicznych niedoróbek w tak wyczekiwanej premierze.

Jakie elementy wyróżniają rozgrywkę i sterowanie?

Gra niezmiennie czaruje swoim unikalnym klimatem – ogromna, otwarta mapa inspirowana Meksykiem łączy się z atmosferą festiwalu muzycznego. Port na PS5 dokłada brakujący kawałek układanki w postaci wsparcia dla kontrolera DualSense. Haptyczne wibracje reagują na każdą zmianę nawierzchni i skręt, a adaptacyjne triggery przyjemnie stawiają opór podczas hamowania, zwiększając immersję. Choć nie jest to poziom implementacji z Gran Turismo 7, całość wypada poprawnie i wzbogaca doznania z jazdy.

Charakterystyczny dla serii model jazdy utrzymuje idealny balans między przystępnością a wyzwaniem. Nowi gracze błyskawicznie opanują podstawy, a weterani znajdą satysfakcję w wyciskaniu milisekund z każdego zakrętu. Przez całą rozgrywkę można zebrać aż 902 samochody, które zdobywa się o wiele łatwiej niż w konkurencyjnych symulacjach. Po zaledwie dziesięciu godzinach gry można mieć w kolekcji kilkadziesiąt aut, a setka stoi w zasięgu ręki. To ogromny wachlarz możliwości, który napędza chęć do eksperymentowania.

Tytuł projektowano tak, aby na każdym etapie dostosowywał się do gracza, a nie odwrotnie. Kampanię można przejść pierwszym lepszym Volkswagenem Golfem, a system automatycznie dopasuje do niego poziom przeciwników. Ta elastyczność jest największą siłą produkcji Playground Games. Dla szukających rywalizacji jest tryb Rywali, a dla pragnących spokojnej eksploracji przygotowano historie odkrywające kulturę Meksyku i motoryzacyjne sekrety.

Jakie dodatki rozszerzają zabawę?

Wraz z podstawową wersją gry na PS5 trafiły też dwa duże rozszerzenia: Hot Wheels oraz Rajdowa Przygoda. Oba przenoszą zabawę na zupełnie nowe tory – dosłownie i w przenośni – oferując godziny dodatkowej zawartości w pomarańczowych, plastikowych pętlach i na wymagających bezdrożach. Ponadto, w grze znajdziemy pełnoprawny tryb battle royale o nazwie Eliminator oraz sieciowe tryby imprezowe, takie jak zabawa w chowanego (Hide & Seek).

Przez mniej więcej 15 godzin zabawy nie uświadczyłem żadnych większych bugów czy glitchy. Rozgrywka jest bardzo stabilna, nie zawiesza się, nie powoduje żadnych crashy.

Czy warto kupić ten tytuł w 2025 roku?

Premię na PS5, pomimo genialnej jakości samej gry, można rozpatrywać w kontekście zjawiska „pewniaków” w branży. Mając ograniczony czas na hobby, gracze coraz częściej sięgają po tytuły starsze i sprawdzone, które gwarantują rozrywkę bez ryzyka. Forza Horizon 5 po czterech latach od pierwotnej premiery dalej pozostaje niedoścignionym wzorem zręcznościowych wyścigów z prawdziwymi samochodami i wpisuje się w tę tendencję idealnie. Decyzja Microsoftu o przeniesieniu jej na sprzęt konkurencji ma więc głęboki sens biznesowy.

Wydanie gry, która ma już ugruntowaną pozycję i gigantyczną, żywą społeczność, to bezpieczna przystań w morzu nowości, które walczą o przetrwanie. Tytuł dostępny od 29 kwietnia 2025 roku w cenie 299 złotych nie pozostawia złudzeń. To absolutny pewniak jakości, oferujący setki godzin zabawy w pięknej oprawie i z nienaganną płynnością. Techniczny poziom tego portu sprawia, że fani wyścigów na konsolach Sony w końcu dostali produkt, który śmiało może konkurować z ich ulubionymi klasykami.

Port na konsole Sony jest bardzo udany – wersja na PS5 nie ustępuje w niczym tej na Xboksa i nie ma tu mowy o gorszym doświadczeniu niż na konsoli Microsoftu.

Pomimo swojej premiery w listopadzie 2021 roku, jest to wciąż prawdopodobnie najładniejsza gra wyścigowa na PS5, która potrafi zachwycić nawet w trybie 60 fps. Zarówno na podstawowym PS5, jak i na modelu Pro, ekipa z Panic Button udowodniła, że od strony technicznej można mówić tu o ideale. Dla każdego miłośnika czterech kółek, który tęsknił za grą łączącą luźną, festiwalową atmosferę z ogromną dawką realizmu i zawartości, ten tytuł jest pozycją obowiązkową.