W „Wsiąść do Pociągu” zdobywasz punkty za budowanie tras, realizowanie biletów i tworzenie długich połączeń kolejowych. W każdej turze wykonujesz jedną z trzech akcji: dobierasz karty wagonów, budujesz trasę albo dobierasz bilety. Wygrywa osoba z największą liczbą punktów po zakończeniu gry.
Na czym polega gra „Wsiąść do Pociągu”?
Gracze łączą miasta na planszy, zagrywając karty wagonów w kolorze i liczbie wymaganej przez wybraną trasę. Każdy otrzymuje też bilety, czyli tajne zadania wskazujące pary miast do połączenia. Zrealizowany bilet daje punkty, ale niewykonany odejmuje je od wyniku.
Podstawowa wersja oraz „Wsiąść do Pociągu: Europa” działają według tego samego schematu. Edycja Europa dla 2–5 osób dodaje jednak tunele, promy i dworce, dlatego jej zasady wymagają kilku dodatkowych wyjaśnień.
Co można zrobić w swojej turze?
W swojej turze wybierasz dokładnie jedną akcję. Jej wybór zależy od tego, czy potrzebujesz kart, chcesz zająć konkretną trasę, czy próbujesz zdobyć dodatkowe bilety.
| Akcja | Opis | Koszt lub wymagania |
|---|---|---|
| Dobranie kart wagonów | Dobierasz karty z odkrytej puli albo zakrytego stosu. | Zwykle dwie karty. Odkryta lokomotywa może liczyć się jako jedna karta, ale jej dobranie kończy dobieranie. |
| Budowa trasy | Łączysz dwa sąsiednie miasta i zajmujesz odcinek swoimi wagonami. | Odrzucasz zestaw kart zgodny z długością i kolorem trasy. |
| Dobranie biletów | Dobierasz trzy bilety i zatrzymujesz co najmniej jeden. | Każdy zachowany bilet zwiększa możliwy zysk, ale niewykonany oznacza karę. |
Dobieranie kart i budowanie tras
Karty wagonów występują w kilku kolorach. Aby zająć kolorową trasę, zagrywasz karty w jej kolorze. Trasy szare można budować kartami jednego, dowolnie wybranego koloru. Lokomotywa jest jokerem i może zastąpić kartę wagonu, co pomaga uzupełnić brakujący zestaw.
Po opłaceniu trasy odkładasz karty na stos odrzuconych i umieszczasz swoje wagony na planszy. Za długość połączenia otrzymujesz punkty zgodnie z tabelą na planszy. Zajętej trasy nie można później przejąć.
Przy dobieraniu biletów zatrzymujesz co najmniej jeden z trzech dobranych. Nie musisz brać wszystkich. To decyzja o dużym znaczeniu, ponieważ długi bilet może przynieść wiele punktów, ale jego niewykonanie może odwrócić wynik całej rozgrywki.
Czym różni się „Wsiąść do Pociągu: Europa”?
Poniższe zasady dotyczą wyłącznie edycji Europa. Nie stosuje się ich automatycznie w podstawowej wersji gry.
Tunele
Przy budowie tunelu najpierw zagrywasz wymagane karty, a następnie odkrywasz trzy karty ze stosu. Za każdą odkrytą kartę w kolorze budowanej trasy lub za każdą odkrytą lokomotywę musisz dopłacić jedną kartę tego koloru albo dodatkową lokomotywę. Jeśli nie możesz lub nie chcesz dopłacić, budowa się nie udaje, a zagrane karty wracają na rękę.
Ostrzeżenie: tunel może wymagać większej liczby kart, niż wynika z oznaczenia na planszy. Nie wykorzystuj wszystkich kart potrzebnych do trasy, jeśli nie masz zapasu na ewentualną dopłatę.
Promy i dworce
Promy są trasami morskimi. Do ich budowy potrzebujesz określonej liczby lokomotyw, a pozostałą część kosztu opłacasz kartami wagonów wskazanego koloru. Lokomotywy warto zachować, bo bez nich niektóre połączenia pozostaną niedostępne.
Dworzec możesz postawić w mieście, aby wykorzystać jedną trasę należącą do innego gracza przy realizacji własnego biletu. Nie daje on prawa do przejęcia trasy ani do otrzymania punktów za cudze wagony. Każdy niewykorzystany dworzec jest wart 4 punkty, więc użycie go oznacza rezygnację z tej premii. Może się jednak opłacać, jeśli pozwala uniknąć większej kary za niezrealizowany bilet.
Jak wygrać w „Wsiąść do Pociągu”?
Największą przewagę daje nie samo budowanie najdłuższych tras, lecz dobre zarządzanie kartami, biletami i dostępnymi połączeniami. Pomagają w tym następujące zasady:
- Dobieraj bilety z umiarem – zatrzymuj nowe zadania tylko wtedy, gdy ich trasy pasują do już budowanej sieci albo masz realny plan ich wykonania.
- Zajmuj wąskie gardła – krótkie połączenia między miastami mogą zablokować drogę do kilku biletów. Jeśli potrzebujesz takiej trasy, nie odkładaj jej bez powodu.
- Obserwuj kolory kart przeciwników – liczba kart trzymanych przez rywali podpowiada, które połączenia mogą próbować zbudować.
- Oszczędzaj lokomotywy – przydają się przy promach, tunelach i trasach, do których trudno dobrać konkretny kolor.
- Łącz bilety jedną siecią – kilka zadań przebiegających przez te same miasta może dać więcej punktów bez budowania zbędnych odcinków.
- Nie buduj przypadkowych tras – długi odcinek daje punkty, ale powinien też pomagać w realizacji biletu albo zabezpieczać ważne połączenie.
Dworzec najlepiej traktować jako zabezpieczenie, a nie pierwszy wybór. Postawienie go zbyt wcześnie odbiera premię za niewykorzystany znacznik, natomiast użycie w końcówce może uratować trudny bilet po zablokowaniu trasy przez przeciwnika.
Jak kończy się gra i jak liczyć punkty?
Gdy po zakończeniu swojej tury któremuś graczowi zostaną dwa lub mniej wagonów, każdy uczestnik, włącznie z tym graczem, rozgrywa jeszcze jedną turę. Potem następuje końcowe podliczenie.
Przed ogłoszeniem zwycięzcy sprawdź kolejno:
- Dodaj punkty zdobyte za wszystkie zbudowane trasy.
- Dodaj wartości zrealizowanych biletów.
- Odejmij wartości biletów, których nie udało się wykonać.
- Dodaj bonus za najdłuższą nieprzerwaną trasę, jeśli gracie w wariant, który go przewiduje.
- W edycji Europa uwzględnij koszt wykorzystanych dworców i dodaj punkty za niewykorzystane znaczniki.
Wygrywa gracz z najwyższym wynikiem. Najbezpieczniejsza strategia to realizować kilka dobrze połączonych biletów, zajmować potrzebne trasy odpowiednio wcześnie i zostawiać sobie zapas kart na tunele oraz promy.
