Wsiąść do Pociągu: Polska to dodatek mapowy, a nie samodzielna gra. Do rozgrywki potrzebujesz podstawki Wsiąść do Pociągu: USA albo Wsiąść do Pociągu: Europa. Najważniejszą nowością jest łączenie państw sąsiednich, a każdy gracz zaczyna tylko z 35 wagonikami zamiast 45.
Co trzeba przygotować?
Mapa Polski wykorzystuje część elementów z podstawowej wersji gry. Dodatek jest przeznaczony dla 2–4 osób, a podstawowe zasady dobierania kart wagonów, zajmowania tras i realizowania biletów pozostają bez zmian.
Przed rozpoczęciem rozgrywki przygotuj:
- planszę z mapą Polski oraz znaczniki punktacji z podstawki,
- karty wagonów z podstawowej wersji gry,
- 35 plastikowych wagoników dla każdego gracza,
- karty biletów z dodatku,
- karty państw sąsiednich.
Na obrzeżach mapy znajdują się państwa graniczące z Polską. Przy każdym z nich ułóż odpowiadający mu stos kart państw. Karty należy umieścić w kolejności rosnącej wartości punktowej, tak aby najwyżej punktowane znajdowały się na wierzchu zgodnie z instrukcją dodatku.
Uwaga: Wsiąść do Pociągu: Polska nie zawiera kompletnego zestawu kart wagonów, wagoników ani wszystkich elementów potrzebnych do prowadzenia rozgrywki. Sama mapa i komponenty dodatku nie wystarczą do gry.
Na czym polega łączenie państw sąsiednich?
Niektóre trasy na mapie prowadzą do przejść granicznych. Zbudowanie połączenia między dwoma państwami sąsiednimi uruchamia dodatkową nagrodę. Po zajęciu takiego połączenia pobierasz po jednej wierzchniej karcie z obu stosów państw, które zostały połączone.
Jeżeli później do tej samej sieci dołączysz kolejnego sąsiada, pobierasz po jednej karcie z każdego z dwóch stosów dotyczących nowego połączenia. Karty państw trafiają do ciebie i są doliczane do wyniku końcowego. Nie zastępują punktów za zbudowaną trasę.
| Typ trasy | Koszt i wymagania | Nagroda |
|---|---|---|
| Trasa między miastami | Kolorowe karty wagonów zgodnie z długością i kolorem trasy | Punkty za zajętą trasę, a także realizacja biletów |
| Trasa do przejścia granicznego | Kolorowe karty wagonów zgodnie z oznaczeniem trasy | Punkty za trasę oraz karty z obu stosów sąsiednich państw |
| Kolejne połączenie z państwem | Zajęcie dostępnej trasy prowadzącej do następnego sąsiada | Po jednej wierzchniej karcie z odpowiednich stosów, jeśli karty są jeszcze dostępne |
Stosy kart państw są ograniczone, a ich wartości maleją wraz z pobieraniem kolejnych kart. W praktyce oznacza to wyścig. Gracz, który pierwszy połączy dane państwa, zwykle otrzyma wyższy bonus niż osoba wykonująca podobne połączenie później.
Co zmienia limit 35 wagoników?
Każdy uczestnik otrzymuje 35 wagoników, czyli o 10 mniej niż w podstawowej wersji. Krótszy zapas sprawia, że rozgrywka szybciej zmierza do końca. Trzeba wcześniej zdecydować, które trasy są potrzebne do realizacji biletów, a które pozwolą zdobyć karty państw.
Nie opłaca się odkładać połączeń granicznych do ostatnich tur. Wtedy część kart może być już zabrana, a dostępne trasy mogą zostać zajęte przez innych graczy. Z drugiej strony zbyt szybkie wydawanie wagoników na poboczne połączenia może utrudnić wykonanie biletów.
Jak skaluje się rozgrywka?
Mapa jest przeznaczona dla 2–4 graczy. Przy rozgrywce dwuosobowej podwójne trasy są traktowane jako pojedyncze, dlatego plansza nie staje się nadmiernie otwarta. Ograniczona liczba wagoników i kart państw utrzymuje presję także przy mniejszej liczbie uczestników.
W porównaniu z większymi mapami serii partia na mapie Polski jest zwykle krótsza i bardziej dynamiczna. Mniejszy zapas wagoników zwiększa znaczenie momentu dobrania potrzebnych kart wagonów. Pozostałe zasady, w tym punktowanie tras i biletów, stosuje się tak jak w posiadanej podstawce.
Najważniejsza różnica sprowadza się więc do połączeń granicznych. Planując trasę, sprawdzaj nie tylko bilety, lecz także dostępność kart państw sąsiednich. To one często decydują o wyniku końcowym.
